مطرقة كسارة

يعد الرأس المطرقي للكسارة المطرقة جزءًا مهمًا من آلة التكسير، وجودته تحدد كفاءة وعمر الخدمة للمعدات. ولذلك، فإن اختيار المواد لرأس المطرقة أمر بالغ الأهمية.

بشكل عام، يتم تصنيع رأس المطرقة للكسارة المطرقة من الفولاذ عالي المنغنيز-، أو الحديد الزهر عالي-الكروم، أو المواد المركبة ثنائية المعدن. يعتمد اختيار المواد على خصائص المادة المكسرة ونوع آلة التكسير وظروف التشغيل.

ارتفاع-رأس المطرقة الفولاذية المنغنيزية:يعد الفولاذ عالي المنغنيز- مادة شائعة لرؤوس المطرقة نظرًا لصلابته العالية، ومقاومته للتآكل، ومقاومته للصدمات. إنها مناسبة لسحق المواد الهشة مثل الحجر الجيري، الفحم، والجبس، مع قوة ضغط منخفضة ومحتوى مائي عالي. ومع ذلك، فإن الفولاذ عالي المنغنيز- يكون عرضة للتعب والتآكل، وعمر الخدمة الخاص به قصير نسبيًا.

رأس مطرقة عالي-من حديد الزهر من الكروم:يتمتع الحديد الزهر عالي الكروم-بمقاومة ممتازة للتآكل، ومقاومة للتآكل، ومقاومة للحرارة. إنها مناسبة لسحق المواد ذات قوة الضغط العالية والصلابة المعتدلة، مثل الجرانيت والبازلت والكوارتز. ومع ذلك، فإن حديد الزهر-عالي الكروم يتميز بصلابة ضعيفة وهش، مما يجعله عرضة للتشقق والتفتت أثناء التشغيل.

المواد المركبة ثنائية المعدن رأس المطرقة:تتكون المواد المركبة ثنائية المعدن من مادتين أو أكثر، إحداهما هي المادة الرئيسية والأخرى هي مادة التسليح. يمكن أن تكون المادة الرئيسية مصنوعة من الفولاذ عالي المنجنيز- أو الحديد الزهر عالي -الكروم، بينما يمكن أن تكون مادة التسليح مصنوعة من كربيد التنجستن، أو كربيد التيتانيوم، أو غيرها من المواد المقاومة للتآكل-. تجمع المواد المركبة ثنائية المعدن بين مزايا كلتا المادتين، مع مقاومة عالية للتآكل ومقاومة الصدمات. إنها مناسبة لسحق المواد ذات الصلابة العالية، الكشط، والمتانة.

إن تآكل رأس المطرقة للكسارة المطرقية أمر لا مفر منه، ولكن إذا كان التآكل سريعًا جدًا وكان تردد الاستبدال مرتفعًا جدًا، فأنت بحاجة إلى التحقق مما إذا كانت هناك مشكلة في الجهاز نفسه أو في التشغيل. العوامل الرئيسية التي تؤثر على تآكل رأس المطرقة هي: المادة وجودة التصنيع والتصميم الهيكلي لرأس المطرقة والمعلمات الفنية للكسارة.
تأثير مادة رأس المطرقة
كلما زادت صلابة المطرقة، زادت مقاومة التآكل. لتحسين مقاومة التآكل للمطرقة، من الضروري زيادة صلابتها، ولكن مع زيادة الصلابة، ستنخفض صلابة تأثير المطرقة. ولذلك، فإن كيفية مراعاة الصلابة المناسبة وصلابة التأثير الجيدة للمطرقة هي المفتاح لتحسين مقاومة التآكل للمطرقة.

المواد المستخدمة بشكل شائع هي: الفولاذ عالي المنغنيز، والحديد الزهر عالي الكروم، وسبائك الفولاذ منخفضة الكربون.

يتمتع الفولاذ المنغنيز العالي بصلابة جيدة وقابلية معالجة جيدة وسعر منخفض. السمة الرئيسية لها هي أنه تحت تأثير التأثير الكبير أو إجهاد التلامس، فإن الطبقة السطحية ستعمل على التصلب بسرعة. مؤشر تصلب العمل الخاص بها أعلى بـ 5-7 مرات من المواد الأخرى، كما تم تحسين مقاومتها للتآكل بشكل كبير. ومع ذلك، إذا كانت قوة التأثير غير كافية أو كان ضغط التلامس صغيرًا، فلا يمكن تصلب السطح بسرعة، ولا يمكن تطوير مقاومة التآكل للفولاذ عالي المنغنيز بشكل كامل.

الحديد الزهر عالي الكروم هو نوع من المواد المقاومة للتآكل-يتميز بمقاومة ممتازة للتآكل، ولكنه يتمتع بمتانة منخفضة ويكون عرضة للكسر الهش. من أجل ضمان التشغيل الآمن للمطارق المصنوعة من الحديد الزهر عالي الكروم، قام الناس بتطوير مطارق مركبة، أي أن الحديد الزهر عالي الكروم مرصع على رأس الفولاذ عالي المنغنيز أو المطارق الفولاذية منخفضة السبائك، أو أن جزء العمل من المطارق مصنوع من الحديد الزهر عالي الكروم، وجزء المقبض مصنوع من الفولاذ الكربوني، ويتم تفعيل مزايا المادتين بشكل كامل للتغلب على عيوب المادة المفردة وتلبية متطلبات أداء المطرقة. ومع ذلك، فإن عملية التصنيع معقدة ومتطلبات العملية صارمة.

سبائك الفولاذ منخفض الكربون هي بشكل أساسي سبائك الفولاذ الهيكلي التي تحتوي على الكروم والموليبدينوم وعناصر أخرى، مع صلابة عالية وصلابة جيدة. يشتمل هيكل المصفوفة الخاص به على هيكل مركب مارتنسيت أو بينيت أو بينيت + مارتنسيت. في ظل نفس ظروف العمل، عمر الخدمة للمطرقة يكون على الأقل ضعف عمر المطرقة الفولاذية ذات المنغنيز العالي. ومع ذلك، فإن المعالجة الحرارية للتبريد والتلطيف لرأس المطرقة هي المفتاح. بعد التبريد والتلطيف المعالجة الحرارية، ليس فقط مطلوب أن تكون قوة الشد الإجمالية أكثر من 850mpa، ولكن مطلوب أيضًا قدر كبير من اللدونة والمتانة.
الشهادات

جودة تصنيع المطرقة
تعتبر عملية تصنيع رأس المطرقة أيضًا العامل الرئيسي لتحديد مدة الخدمة. إذا كانت هناك عيوب في التصنيع السطحي أو الداخلي لرأس المطرقة، مثل الانكماش والتشققات، فلن يؤدي ذلك إلى تقليل أداء رأس المطرقة فحسب، بل سيؤدي أيضًا إلى كسر رأس المطرقة. لذلك، يجب إنشاء عملية صب ومعالجة حرارية معقولة في إنتاج المطرقة.

بالنسبة لرأس المطرقة المصنوع من الحديد الزهر عالي الكروم، يجب اتخاذ تدابير مثل الصب العمودي والاستخدام الرشيد للبرد الخارجي والتحكم الصارم في درجة حرارة الصب، بحيث يمكن أن يكون لرأس المطرقة تسلسل تصلب جيد وظروف تغذية أثناء الصب، وبالتالي الحصول على هيكل داخلي كثيف وإضعاف ظاهرة الحبوب الخشنة.

تصميم هيكل رأس المطرقة
تختلف الخواص الميكانيكية والبنية المجهرية الداخلية للمطارق ذات الهياكل والأشكال الهندسية المختلفة اختلافًا كبيرًا، مما له تأثير كبير على مقاومة التآكل، خاصة بالنسبة للمطارق ذات السماكة والحجم الكبيرين. كلما كان رأس المطرقة أكثر سماكة، كلما زادت صعوبة تصلبها، وكانت مقاومة التآكل أسوأ.

نظرًا لأن الأداء الداخلي المضاد للتآكل- لرأس المطرقة أقل بشكل واضح من أداء السطح، فلا يمكن تحسينه إلا من خلال عملية صب معقولة ومعالجة حرارية لرأس المطرقة ذات السُمك الأكبر. ومع ذلك، تقتصر هذه الطريقة على تحسين أداء مقاومة التآكل-لرأس المطرقة.

أفضل طريقة هي تحسين هيكل رأس المطرقة دون تغيير تأثير الطاقة الحركية وقوة رأس المطرقة، من ناحية، يمكنها تحسين معدل استخدام المطرقة، ومن ناحية أخرى، يمكنها تقليل تأثير الهيكل على أداء المعالجة الحرارية وتجنب انخفاض مقاومة التآكل للمطرقة.

المعلمات التقنية للكسارة
ويرتبط عمر المطرقة أيضًا بالمعايير الفنية للكسارة، وأهمها قوة الدوار وسرعته. تعكس هاتان المعلمتان بشكل مباشر السرعة الخطية وقوة التأثير لرأس المطرقة. وهي لا تتعلق فقط بالقدرة الإنتاجية للكسارة، ولكن أيضًا بدرجة تصلب المطرقة.

سيكون للمطرقة ذات التصلب الجيد للصدمات عمر خدمة طويل. سرعة الدوار منخفضة جدًا، ليس فقط القدرة الإنتاجية المنخفضة، ولكن أيضًا الطاقة الحركية المنخفضة، مما يؤدي إلى ضعف تصلب تأثير المطرقة وضعف مقاومة التآكل؛ سرعة الدوار مرتفعة جدًا، على الرغم من أن المطرقة يمكن أن تحصل على تصلب تأثير أفضل وإنتاجية المعدات، ولكن أيضًا رأس المطرقة والسترينجر ولوحة البطانة تتآكل بشدة، مما يضر أيضًا بعمر خدمة رأس المطرقة، وفي الوقت نفسه، يزداد استهلاك الطاقة بشكل كبير.